Linglong là nhà tải và nhà cung cấp lốp xe chuyên nghiệp và Dozer tại Trung Quốc. Mua bộ tải mẫu và lốp xe dozer giảm giá từ Linglong.
Các điều kiện sử dụng của bộ tải rất đa dạng, do kích thước của máy móc và sự đa dạng của các nhiệm vụ được gán cho chúng. Phạm vi của các lốp thiên vị Linglong cho bộ tải cung cấp cho bạn một giải pháp phù hợp với công việc của bạn.
■ Vỏ lốp mạnh cung cấp sức mạnh cần thiết trong ứng dụng Trình tải
■ Thích hợp cho bề mặt đá hoặc sỏi trong các mỏ, mỏ đá và các công trường xây dựng
■ Hiệu suất tuyệt vời và khả năng cơ động trên bề mặt ướt, mềm hoặc bùn
Kích cỡ | Xếp hạng ply | Giữa hàng đợi | Vành | Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể (MM) |
Độ sâu lốp (mm) |
10km/h | 50km/h | Kiểu | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
||||||||||||||||
16/70-20 | 14 | L-3 | 13 (SDC) | 410 | 1075 | 17 | 5150 | 450 | 2900 | 350 | TT | ||||||||
15,5-25 | 12 | E-3/L-3 | 12.00/1.3 | 395 | 1275 | 25 | 5600 | 400 | 3250 | 250 | TL | ||||||||
17,5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | TL/TT | ||||||||
16 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | TL/TT | |||||||||
20 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 8250 | 575 | 5000 | 400 | TL/TT | |||||||||
28 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 10300 | 825 | 6150 | 550 | TT | |||||||||
20,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28,5 | 8250 | 350 | 5450 | 275 | TL/TT | ||||||||
20 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28,5 | 9500 | 450 | 6000 | 325 | TL/TT | |||||||||
24 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28,5 | 10300 | 525 | 6700 | 400 | TL/TT | |||||||||
28 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28,5 | 11500 | 625 | 7500 | 475 | TT | |||||||||
23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31,5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TL/TT | ||||||||
18 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31,5 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | TT | |||||||||
20 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31,5 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TL/TT | |||||||||
24 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31,5 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | TL/TT | |||||||||
26,5-25 | 20 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 13200 | 350 | 8250 | 250 | TT | ||||||||
24 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 14000 | 400 | 9250 | 300 | TL/TT | |||||||||
28 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 15500 | 475 | 10000 | 350 | TL/TT | |||||||||
32 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 17000 | 550 | 11200 | 425 | TL/TT | |||||||||
36 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 20000 | 725 | TT | |||||||||||
29,5-25 | 28 | E-3/L-3 | 25,00/3.5 | 750 | 1875 | 40 | 17500 | 425 | 11500 | 325 | TL | ||||||||
42 | E-3/L-3 | 25,00/3.5 | 750 | 1875 | 40 | 22600 | 600 | —— | —— | TL |
■ Vỏ lốp mạnh cung cấp sức mạnh cần thiết trong ứng dụng Trình tải
■ Thích hợp cho bề mặt đá hoặc sỏi trong các mỏ, mỏ đá và các công trường xây dựng
■ Hiệu suất tuyệt vời và khả năng cơ động trên bề mặt ướt, mềm hoặc bùn
Kích cỡ | Xếp hạng ply | Giữa hàng đợi | Vành | Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể (MM) |
Độ sâu lốp (mm) |
10km/h | 50km/h | Kiểu | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
||||||||||||||||
17,5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | TT | ||||||||
16 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | TT | |||||||||
23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TT | ||||||||
18 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | TT | |||||||||
20 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT/TL | |||||||||
24 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | TT/TL | |||||||||
28 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 13600 | 550 | 8750 | 400 | TT/TL | |||||||||
32 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 14500 | 625 | 9750 | 475 | TT/TL |
■ Thích hợp cho bề mặt đá hoặc sỏi trong các mỏ, mỏ đá và các công trường xây dựng
■ Thiết kế mẫu lốp độc đáo làm cho lốp xe phù hợp hơn với môi trường làm việc của bộ tải
■ Thiết kế đường viền được tối ưu hóa với trọng lượng lốp nhẹ hơn so với LL25 E-3/L-3, mang lại kinh tế mua hàng tốt nhất
Kích cỡ | Xếp hạng ply | Giữa hàng đợi | Vành |
Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể (MM) |
Độ sâu lốp (mm) |
10km/h | 50km/h | Kiểu | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
||||||||||||||||
17,5-25 | 10 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 5600 | 300 | 3450 | 200 | TT/TL | ||||||||
12 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | TT | |||||||||
16 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | TT | |||||||||
23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TT | ||||||||
18 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | TT | |||||||||
20 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT | |||||||||
24 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | TT |
■ Mô hình phi hướng cho lực kéo địa hình nổi bật
■ Hợp chất rãnh chống cắt cực kỳ mới của G3 giúp lốp xe tốt hơn so với LL25
■ Thích hợp cho bề mặt đá hoặc sỏi trong các mỏ, mỏ đá và các công trường xây dựng
Kích cỡ | Xếp hạng ply | Giữa hàng đợi | Vành |
Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể (MM) |
Độ sâu lốp (mm) |
10km/h | 50km/h | Kiểu | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
||||||||||||||||
23,5-25 | 20 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31,5 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT | ||||||||
26,5-25 | 28 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35.0 | 15500 | 475 | 10000 | 350 | TT |
■ Xây dựng nylon mạnh mẽ cung cấp capactity tải vượt trội
■ Thiết kế rãnh không hướng cung cấp lực kéo tối đa
■ Thiết kế mô hình lốp được tối ưu hóa đảm bảo nhiễu lốp thấp hơn
Kích cỡ | Xếp hạng ply | Giữa hàng đợi | Vành | Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể (MM) |
Độ sâu lốp (mm) |
10km/h | 50km/h | Kiểu | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
||||||||||||||||
23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TT | ||||||||
20 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT |
■ Xây dựng nylon mạnh mẽ cung cấp khả năng tải vượt trội
■ Hợp chất rãnh chống lạnh đặc biệt làm cho nó phù hợp để làm việc trong môi trường nhiệt độ thấp
Kích cỡ | Xếp hạng ply | Giữa hàng đợi | Vành | Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể (MM) |
Độ sâu lốp (mm) |
10km/h | 50km/h | Kiểu | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
||||||||||||||||
23,5-25 | 20 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT |
■ Thiết kế rãnh gồ ghề để bảo vệ cắt cao
■ Thiết kế độ sâu l3+ lốp giúp tăng cường cuộc sống
■ Ứng dụng nhựa chống nước mắt đặc biệt giúp tăng cường khả năng cắt của rãnh
Kích cỡ | Xếp hạng ply | Giữa hàng đợi | Vành | Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể (MM) |
Độ sâu lốp (mm) |
10km/h | 50km/h | Kiểu | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
||||||||||||||||
17,5-25 | 12 | L-3+ | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 36 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | TT | ||||||||
23,5-25 | 16 | L-3+ | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TT | ||||||||
18 | L-3+ | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | TT | |||||||||
20 | L-3+ | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT | |||||||||
24 | L-3+ | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | TT | |||||||||
28 | L-3+ | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 13600 | 550 | 8750 | 400 | TT |
■ Các mẫu lốp đặc biệt đảm bảo độ rung của phương tiện thấp hơn và sự thoải mái được cải thiện
■ Thiết kế ply cao cấp sức mạnh cao, cải thiện khả năng chống va đập của lốp xe
■ Ứng dụng nhựa chống nước mắt đặc biệt giúp tăng cường khả năng cắt của rãnh
Kích cỡ | Xếp hạng ply | Giữa hàng đợi | Vành |
Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể (MM) |
Độ sâu lốp (mm) |
10km/h | 50km/h | Kiểu | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
||||||||||||||||
23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31,5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TT | ||||||||
20 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31,5 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT |
■ Vỏ lốp mạnh cung cấp sức mạnh cần thiết trong ứng dụng Trình tải
■ Thích hợp cho bề mặt đá hoặc sỏi trong các mỏ, mỏ đá và các công trường xây dựng
■ Hiệu suất tuyệt vời và khả năng cơ động trên bề mặt ướt, mềm hoặc bùn
Kích cỡ | Xếp hạng ply | Giữa hàng đợi | Vành | Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể (MM) |
Độ sâu lốp (mm) |
10km/h | 50km/h | Kiểu | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
||||||||||||||||
17,5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | TT | ||||||||
23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31,5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TT | ||||||||
18 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31,5 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | TT | |||||||||
26,5-25 | 24 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 14000 | 400 | 9250 | 300 | TL/TT | ||||||||
28 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 15500 | 475 | 10000 | 350 | TL/TT |
■ Khả năng chống va chạm và tác động đặc biệt
■ Sâu xa hơn, cao su hợp chất và sườn vai Đảm bảo khả năng phục vụ tối đa, lực kéo và ổn định tuyệt vời
■ Được thiết kế cho các bề mặt đá nghiêm trọng
Kích cỡ | Xếp hạng ply | Giữa hàng đợi | Vành |
Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể (MM) |
Độ sâu lốp (mm) | 10km/h | 50km/h | Kiểu | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
||||||||||||||||
17,5-25 | 16 | L-5 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 56 | 7300 | 475 | —— | —— | TT/TL | ||||||||
20 | L-5 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 56 | 8250 | 575 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
28 | L-5 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 56 | --- | --- | —— | —— | TT/TL | |||||||||
23,5-25 | 20 | L-5 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 78.5 | 10900 | 375 | —— | —— | TT/TL | ||||||||
24 | L-5 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 78.5 | 12500 | 475 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
40 | L-5 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 78.5 | 13600 | 550 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
26,5-25 | 28 | L-5 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 87.5 | 15500 | 475 | —— | —— | TT/TL | ||||||||
32 | L-5 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 87.5 | 17000 | 550 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
40 | L-5 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 87.5 | --- | --- | —— | —— | TT/TL |
■ Thiết kế mô hình rãnh phi hướng cổ điển, phù hợp cho nhiều điều kiện đường
■ Hợp chất rãnh chống lạnh đặc biệt đáp ứng nhu cầu của điều kiện làm việc ở nhiệt độ thấp
■ Thiết kế hợp chất lốp hỗn hợp, cân bằng hao mòn và khả năng chống lạnh
Kích cỡ | Xếp hạng ply | Giữa hàng đợi | Vành | Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể (MM) |
Độ sâu lốp (mm) |
10km/h | 50km/h | Kiểu | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
||||||||||||||||
18.00-25 | 16 | E-3 | 13,00/2.5 | 500 | 1615 | 30 | 10000 | 375 | 5600 | 275 | TT |
■ Mẫu lốp trung tâm rắn cung cấp khả năng chống cắt tuyệt vời, đi xe trơn tru và hao mòn kéo dài
■ Thiết kế mô hình rãnh phi hướng cung cấp lực kéo và khả năng chống mài mòn toàn diện
■ Thiết kế lug tích cực cung cấp hiệu suất cao trong điều kiện khắc nghiệt
Kích cỡ | Xếp hạng ply | Giữa hàng đợi | Vành | Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể (MM) |
Độ sâu lốp (mm) |
10km/h | 50km/h | Kiểu | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
||||||||||||||||
29,5-29 | 28 | E-3/L-3 | 25,00/3.5 | 750 | 1975 | 40 | 19000 | 425 | 12100 | 325 | TL |
■ Độ sâu tread sâu hơn cung cấp khả năng chống mài mòn tuyệt vời và tuổi thọ cao hơn
■ Nhiều hợp chất lốp cao su và cốt thép để đáp ứng môi trường hoạt động phức tạp
■ Mô hình bước đi định hướng để chuyển điện tuyệt vời trong hoạt động chuyển tiếp
Kích cỡ | Xếp hạng ply | Giữa hàng đợi | Vành | Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể (MM) |
Độ sâu lốp (mm) |
10km/h | 50km/h | Kiểu | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
||||||||||||||||
16/70-20 | 10 | L-3 | 13 (SDC) | 410 | 1075 | 20 | —— | —— | 2400 | 250 | TT | ||||||||
14 | L-3 | 13 (SDC) | 410 | 1075 | 20 | 5150 | 450 | —— | —— | TT |
■ Thích hợp cho bề mặt đá hoặc sỏi trong các mỏ, mỏ đá và các công trường xây dựng
■ Hiệu suất tuyệt vời và khả năng cơ động trên bề mặt ướt, mềm hoặc bùn
■ Nhiều hợp chất lốp cao su và cốt thép để đáp ứng môi trường hoạt động phức tạp
Kích cỡ | Xếp hạng ply | Giữa hàng đợi | Vành | Chiều rộng phần (mm) |
Tổng thể đường kính (mm) |
Độ sâu lốp (mm) |
10km/h | Kiểu | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Khả năng tải (Kg) |
Áp lực lạm phát (KPA) |
|||||||||||||||
20,5/70-16 | 16 | L-3 | 10,00 (SDC) | 342 | 906 | 17 | 1600 | 280 | TT |