Linglong là nhà sản xuất và cung cấp Lốp máy xúc và máy ủi chuyên nghiệp tại Trung Quốc. Mua mẫu Máy xúc lật và Lốp máy ủi với mức chiết khấu từ LINGLONG.
Điều kiện sử dụng máy xúc rất đa dạng do kích thước của máy và tính đa dạng của nhiệm vụ được giao. Dòng sản phẩm lốp thiên vị LINGLONG dành cho máy xúc lật cung cấp cho bạn giải pháp phù hợp với công việc của bạn.
■ Vỏ lốp chắc chắn mang lại sức mạnh cần thiết cho ứng dụng máy xúc
■Thích hợp cho bề mặt đá hoặc sỏi trong hầm mỏ, mỏ đá và công trường xây dựng
■ Hiệu suất và khả năng cơ động tuyệt vời trên bề mặt ẩm ướt, mềm hoặc lầy lội
Kích cỡ | Giá ply | GIỮA hàng đợi | Vành | Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể (mm) |
Chiều sâu gai lốp (mm) |
10 km/giờ | 50 km/giờ | Kiểu | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dung tải (Kilôgam) |
Áp lực lạm phát (kPa) |
Dung tải (Kilôgam) |
Áp lực lạm phát (kPa) |
||||||||||||||||
16/70-20 | 14 | L-3 | 13(SDC) | 410 | 1075 | 17 | 5150 | 450 | 2900 | 350 | TT | ||||||||
15,5-25 | 12 | E-3/L-3 | 12.00/1.3 | 395 | 1275 | 25 | 5600 | 400 | 3250 | 250 | TL | ||||||||
17,5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | TL/TT | ||||||||
16 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | TL/TT | |||||||||
20 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 8250 | 575 | 5000 | 400 | TL/TT | |||||||||
28 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 10300 | 825 | 6150 | 550 | TT | |||||||||
20,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28,5 | 8250 | 350 | 5450 | 275 | TL/TT | ||||||||
20 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28,5 | 9500 | 450 | 6000 | 325 | TL/TT | |||||||||
24 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28,5 | 10300 | 525 | 6700 | 400 | TL/TT | |||||||||
28 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28,5 | 11500 | 625 | 7500 | 475 | TT | |||||||||
23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 31,5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TL/TT | ||||||||
18 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 31,5 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | TT | |||||||||
20 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 31,5 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TL/TT | |||||||||
24 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 31,5 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | TL/TT | |||||||||
26,5-25 | 20 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 13200 | 350 | 8250 | 250 | TT | ||||||||
24 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 14000 | 400 | 9250 | 300 | TL/TT | |||||||||
28 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 15500 | 475 | 10000 | 350 | TL/TT | |||||||||
32 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 17000 | 550 | 11200 | 425 | TL/TT | |||||||||
36 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 20000 | 725 | TT | |||||||||||
29,5-25 | 28 | E-3/L-3 | 25.00/3.5 | 750 | 1875 | 40 | 17500 | 425 | 11500 | 325 | TL | ||||||||
42 | E-3/L-3 | 25.00/3.5 | 750 | 1875 | 40 | 22600 | 600 | —— | —— | TL |
■ Vỏ lốp chắc chắn mang lại sức mạnh cần thiết cho ứng dụng máy xúc
■Thích hợp cho bề mặt đá hoặc sỏi trong hầm mỏ, mỏ đá và công trường xây dựng
■ Hiệu suất và khả năng cơ động tuyệt vời trên bề mặt ẩm ướt, mềm hoặc lầy lội
Kích cỡ | Giá ply | GIỮA hàng đợi | Vành | Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể (mm) |
Chiều sâu gai lốp (mm) |
10 km/giờ | 50 km/giờ | Kiểu | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dung tải (Kilôgam) |
Áp lực lạm phát (kPa) |
Dung tải (Kilôgam) |
Áp lực lạm phát (kPa) |
||||||||||||||||
17,5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | TT | ||||||||
16 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | TT | |||||||||
23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 30,0 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TT | ||||||||
18 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 30,0 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | TT | |||||||||
20 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 30,0 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT/TL | |||||||||
24 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 30,0 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | TT/TL | |||||||||
28 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 30,0 | 13600 | 550 | 8750 | 400 | TT/TL | |||||||||
32 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 30,0 | 14500 | 625 | 9750 | 475 | TT/TL |
■ Cấu trúc nylon chắc chắn mang lại khả năng chịu tải vượt trội
■Thiết kế gai lốp không định hướng mang lại lực kéo tối đa
■Thiết kế gai lốp được tối ưu hóa giúp giảm tiếng ồn của lốp
Kích cỡ | Giá ply | GIỮA hàng đợi | Vành | Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể (mm) |
Chiều sâu gai lốp (mm) |
10 km/giờ | 50 km/giờ | Kiểu | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dung tải (Kilôgam) |
Áp lực lạm phát (kPa) |
Dung tải (Kilôgam) |
Áp lực lạm phát (kPa) |
||||||||||||||||
23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 30 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TT | ||||||||
20 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 30 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT |
■ Cấu trúc nylon chắc chắn mang lại khả năng chịu tải vượt trội
■ Hợp chất gai lốp chịu lạnh đặc biệt giúp thích hợp làm việc trong môi trường nhiệt độ thấp
Kích cỡ | Giá ply | GIỮA hàng đợi | Vành | Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể (mm) |
Chiều sâu gai lốp (mm) |
10 km/giờ | 50 km/giờ | Kiểu | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dung tải (Kilôgam) |
Áp lực lạm phát (kPa) |
Dung tải (Kilôgam) |
Áp lực lạm phát (kPa) |
||||||||||||||||
23,5-25 | 20 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 30 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT |
■Thiết kế gai lốp chắc chắn giúp bảo vệ vết cắt vượt trội
■Thiết kế độ sâu gai lốp L3+ nâng cao tuổi thọ lốp
■Ứng dụng nhựa chống rách đặc biệt giúp tăng cường khả năng chống cắt của gai lốp
Kích cỡ | Giá ply | GIỮA hàng đợi | Vành | Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể (mm) |
Chiều sâu gai lốp (mm) |
10 km/giờ | 50 km/giờ | Kiểu | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dung tải (Kilôgam) |
Áp lực lạm phát (kPa) |
Dung tải (Kilôgam) |
Áp lực lạm phát (kPa) |
||||||||||||||||
17,5-25 | 12 | L-3+ | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 36 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | TT | ||||||||
23,5-25 | 16 | L-3+ | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 45 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TT | ||||||||
18 | L-3+ | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 45 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | TT | |||||||||
20 | L-3+ | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 45 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT | |||||||||
24 | L-3+ | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 45 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | TT | |||||||||
28 | L-3+ | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 45 | 13600 | 550 | 8750 | 400 | TT |
■ Vỏ lốp chắc chắn mang lại sức mạnh cần thiết cho ứng dụng máy xúc
■Thích hợp cho bề mặt đá hoặc sỏi trong hầm mỏ, mỏ đá và công trường xây dựng
■ Hiệu suất và khả năng cơ động tuyệt vời trên bề mặt ẩm ướt, mềm hoặc lầy lội
Kích cỡ | Giá ply | GIỮA hàng đợi | Vành | Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể (mm) |
Chiều sâu gai lốp (mm) |
10 km/giờ | 50 km/giờ | Kiểu | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dung tải (Kilôgam) |
Áp lực lạm phát (kPa) |
Dung tải (Kilôgam) |
Áp lực lạm phát (kPa) |
||||||||||||||||
17,5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | TT | ||||||||
23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 31,5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TT | ||||||||
18 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 31,5 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | TT |
■Thiết kế gai lốp không định hướng cổ điển, phù hợp với nhiều điều kiện đường xá
■ Hợp chất gai lốp chịu lạnh đặc biệt đáp ứng nhu cầu làm việc ở điều kiện nhiệt độ thấp
■Thiết kế hỗn hợp gai lốp, cân bằng độ mài mòn và khả năng chịu lạnh
Kích cỡ | Giá ply | GIỮA hàng đợi | Vành | Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể (mm) |
Chiều sâu gai lốp (mm) |
10 km/giờ | 50 km/giờ | Kiểu | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dung tải (Kilôgam) |
Áp lực lạm phát (kPa) |
Dung tải (Kilôgam) |
Áp lực lạm phát (kPa) |
||||||||||||||||
18.00-25 | 16 | E-3 | 13.00/2.5 | 500 | 1615 | 30 | 10000 | 375 | 5600 | 275 | TT |
■Mặt gai đường tâm chắc chắn mang lại khả năng chống cắt tuyệt vời, vận hành êm ái và mài mòn lâu dài
■Thiết kế kiểu gai không định hướng mang lại khả năng bám đường và chống mài mòn toàn diện
■Thiết kế vấu mạnh mẽ mang lại hiệu suất cao trong điều kiện khắc nghiệt
Kích cỡ | Giá ply | GIỮA hàng đợi | Vành | Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể (mm) |
Chiều sâu gai lốp (mm) |
10 km/giờ | 50 km/giờ | Kiểu | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dung tải (Kilôgam) |
Áp lực lạm phát (kPa) |
Dung tải (Kilôgam) |
Áp lực lạm phát (kPa) |
||||||||||||||||
29,5-29 | 28 | E-3/L-3 | 25.00/3.5 | 750 | 1975 | 40 | 19000 | 425 | 12100 | 325 | TL |
■Độ sâu gai lốp sâu hơn mang lại khả năng chống mài mòn tuyệt vời và tuổi thọ dài hơn
■ Nhiều hợp chất cao su và gai gia cố để đáp ứng các môi trường vận hành phức tạp
■Mặt gai định hướng giúp truyền lực tuyệt vời khi vận hành về phía trước
Kích cỡ | Giá ply | GIỮA hàng đợi | Vành | Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể (mm) |
Chiều sâu gai lốp (mm) |
10 km/giờ | 50 km/giờ | Kiểu | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dung tải (Kilôgam) |
Áp lực lạm phát (kPa) |
Dung tải (Kilôgam) |
Áp lực lạm phát (kPa) |
||||||||||||||||
16/70-20 | 10 | L-3 | 13(SDC) | 410 | 1075 | 20 | —— | —— | 2400 | 250 | TT | ||||||||
14 | L-3 | 13(SDC) | 410 | 1075 | 20 | 5150 | 450 | —— | —— | TT |
■Thích hợp cho bề mặt đá hoặc sỏi trong hầm mỏ, mỏ đá và công trường xây dựng
■ Hiệu suất và khả năng cơ động tuyệt vời trên bề mặt ẩm ướt, mềm hoặc lầy lội
■ Nhiều hợp chất cao su và gai gia cố để đáp ứng các môi trường vận hành phức tạp
Kích cỡ | Giá ply | GIỮA hàng đợi | Vành | Chiều rộng phần (mm) |
Đường kính tổng thể(mm) |
Độ sâu rãnh (mm) |
10 km/giờ | Kiểu | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dung tải (Kilôgam) |
Áp lực lạm phát (kPa) |
|||||||||||||||
20,5/70-16 | 16 | L-3 | 10.00(SDC) | 342 | 906 | 17 | 1600 | 280 | TT |