Bạn có thể yên tâm mua Lốp máy xúc và máy ủi từ nhà máy của chúng tôi. Linglong là nhà sản xuất và cung cấp Lốp máy xúc và máy ủi chuyên nghiệp của Trung Quốc, chúng tôi có thể cung cấp những sản phẩm chất lượng cao nhất. Chào mừng bạn đến mua sản phẩm từ nhà máy của chúng tôi.
Những chiếc lốp này được thiết kế đặc biệt cho các máy móc hạng nặng như máy xúc và máy ủi, chú trọng đến độ bền. Được làm từ vật liệu chất lượng cao, chúng mang lại khả năng bám đường và ổn định tuyệt vời trên mọi loại địa hình, từ đất xốp đến sỏi cứng.
Dòng sản phẩm lốp máy xúc và máy ủi hàng đầu trong ngành của chúng tôi có kiểu dáng và kết cấu đã được chứng minh mang lại sự vượt trội trong mọi điều kiện vận hành - từ điều kiện mềm và lầy lội đến điều kiện đá cực kỳ cứng. LINGLONG sẽ giúp giảm chi phí vận hành và năng suất cao hơn với độ bền lâu hơn.
■ Vỏ bọc nylon mang lại cảm giác thoải mái khi lái xe vượt trội
■Thiết kế gai lốp có đai thép giúp chống thủng lốp
■ Hợp chất gai lốp đặc biệt giúp tăng cường độ mòn của gai lốp
Kích cỡ | Chỉ số tải | GIỮA hàng đợi | chỉ số tốc độ | Vành | Chiều rộng phần (mm) | Đường kính tổng thể(mm) | Độ sâu rãnh (mm) | Khả năng chịu tải(kg) | Áp suất lạm phát(kPa | Kiểu | |||||||
405/70R18 | 141/153 | - | B/A2 | 13.00 | 407 | 1025 | 23 | 2575 | 380 | TL | |||||||
405/70R20 | 143/155 | - | B/A2 | 13.00 | 407 | 1076 | 23 | 2725 | 380 | TL |
■ Hợp chất gai lốp được tối ưu hóa giúp tăng độ mài mòn và độ bền
■Thiết kế gai lốp rộng rãi mang lại khả năng xử lý tuyệt vời và bám dính hai bên
■ Gia cố thành bên tối đa giúp bảo vệ khỏi bị cắt và mài mòn trong những ứng dụng khắc nghiệt nhất
Kích cỡ | Đánh giá sao | GIỮA hàng đợi | chỉ số tốc độ | Vành | Chiều rộng phần (mm) | Đường kính tổng thể(mm) | Độ sâu rãnh (mm) | Khả năng chịu tải(kg) | Áp suất lạm phát(kPa | Hợp chất gai lốp | Kiểu | |||||||
17,5R25 | ☆☆ | E-3/L-3 | A2 | 14.00/1.5 | 445 | 1348 | 27 | 8500 | 650 | C1 | TL | |||||||
20,5R25 | ☆☆ | E-3/L-3 | A2 | 17.00/2.0 | 521 | 1493 | 30 | 11500 | 650 | C1 | TL | |||||||
23,5R25 | ☆☆ | L-3 | A2 | 19,50/2,5 | 597 | 1617 | 33 | 14500 | 650 | C1 | TL | |||||||
26,5R25 | ☆☆ | L-3 | A2 | 22.00/3.0 | 673 | 1750 | 36 | 18500 | 650 | C1 | TL | |||||||
29,5R25 | ☆☆ | L-3 | A2 | 25.00/3.5 | 749 | 1874 | 39 | 22400 | 650 | C1 | TL |
■Độ bám ngang tuyệt vời trên địa hình mềm nhờ kiểu gai lốp tự làm sạch
■Lực kéo tuyệt vời trên bề mặt đá, sỏi và đất đóng gói ở các mỏ, mỏ đá và công trường xây dựng
■Hợp chất gai lốp cao su styrene-butadiene đặc biệt giúp cải thiện độ mòn và giảm sinh nhiệt
Kích cỡ | Đánh giá sao | GIỮA hàng đợi | chỉ số tốc độ | Vành | Chiều rộng phần (mm) | Đường kính tổng thể(mm) | Độ sâu rãnh (mm) | Khả năng chịu tải(kg) | Áp suất lạm phát(kPa | Hợp chất gai lốp | Kiểu | |||||||
26,5R25 | ☆☆ | L-3 | A2 | 22.00/3.0 | 673 | 1750 | 44 | 18500 | 650 | C1 | TL | |||||||
29,5R25 | ☆☆ | L-3 | A2 | 25.00/3.5 | 749 | 1874 | 44 | 22400 | 650 | C1 | TL | |||||||
750/65R25 | ☆☆ | E-3/L-3 | A2 | 24.00/3.0 | 754 | 1611 | 45 | 18500 | 625 | C2 | TL | |||||||
850/65R25 | ☆☆ | E-3/L-3 | A2 | 27.00/3.5 | 852 | 1741 | 46 | 23000 | 625 | C2 | TL |
■Khả năng cơ động vượt trội trên băng và tuyết
■Mặt gai được tối ưu hóa cho lực kéo tối đa
■ Hợp chất gai tuyết đặc biệt tăng cường độ bám đường
Kích cỡ | Đánh giá sao | GIỮA hàng đợi | chỉ số tốc độ | Vành | Chiều rộng phần (mm) | Đường kính tổng thể(mm) | Độ sâu rãnh (mm) | Khả năng chịu tải(kg) | Áp suất lạm phát(kPa | Kiểu | |||||||
15,5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | A2 | 12.00/1.3 | 394 | 1278 | 24 | 7100 | 650 | TL | |||||||
17,5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | A2 | 14.00/1.5 | 445 | 1348 | 27 | 8500 | 650 | TL | |||||||
20,5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | A2 | 17.00/2.0 | 521 | 1493 | 30 | 11500 | 650 | TL | |||||||
23,5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | A2 | 19,50/2,5 | 597 | 1617 | 32 | 14500 | 650 | TL | |||||||
26,5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | A2 | 22.00/3.0 | 673 | 1750 | 35 | 18500 | 650 | TL |
■Mặt gai định hướng giúp tăng cường độ bám đường trong điều kiện bùn và mềm
■Hiệu suất tuyệt vời trong ứng dụng đá khắc nghiệt
■Độ sâu gai lốp sâu mang lại tuổi thọ mài mòn vượt trội
Kích cỡ | Đánh giá sao | GIỮA hàng đợi | chỉ số tốc độ | Vành | Chiều rộng phần (mm) | Đường kính tổng thể(mm) | Độ sâu rãnh (mm) | Khả năng chịu tải(kg) | Áp suất lạm phát(kPa | Hợp chất gai lốp | Kiểu | |||||||
20,5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 17.00/2.0 | 521 | 1548 | 70 | 11500 | 650 | C1 | TL | |||||||
23,5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 19,50/2,5 | 597 | 1673 | 76 | 14500 | 650 | C1 | TL | |||||||
26,5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 22.00/3.0 | 673 | 1798 | 85 | 18500 | 650 | C1 | TL | |||||||
29,5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 25.00/3.5 | 749 | 1921 | 92 | 22400 | 650 | C1 | TL |
■Kết hợp kiểu gai lốp trơn và vấu để tăng cường khả năng chống cắt và lực kéo
■Bộ đai thép cường độ cao giúp tăng cường khả năng chống va đập
■ Độ sâu gai lốp sâu giúp tăng độ bám và độ mòn lâu dài
Kích cỡ | Đánh giá sao | GIỮA hàng đợi | chỉ số tốc độ | Vành | Chiều rộng phần (mm) | Đường kính tổng thể(mm) | Độ sâu rãnh (mm) | Khả năng chịu tải(kg) | Áp suất lạm phát(kPa | Hợp chất gai lốp | Kiểu | |||||||
17,5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 14.00/1.5 | 445 | 1399 | 63 | 8500 | 650 | C1 | TL | |||||||
20,5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 17.00/2.0 | 521 | 1548 | 70 | 11500 | 650 | C1 | TL | |||||||
23,5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 19,50/2,5 | 597 | 1673 | 76 | 14500 | 650 | C1 | TL | |||||||
26,5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 22.00/3.0 | 673 | 1798 | 85 | 18500 | 650 | C1 | TL | |||||||
29,5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 25.00/3.5 | 749 | 1921 | 92 | 22400 | 650 | C1 | TL |